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概述。隨著電子技術(shù)的突飛發(fā)展,作為對(duì)輸送過程中散狀物料進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的電子皮帶秤,愈來愈多地用于商業(yè)貿(mào)易結(jié)算和企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行成本核算。但人們對(duì)電子皮帶秤的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能向?qū)Υ娮悠嚭狻㈦娮佑?jì)價(jià)稱一樣,在購(gòu)買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進(jìn)行安裝和維修。針對(duì)此問題,筆者結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行粗淺地闡述。
將置于穩(wěn)固平坦之桌面或地面使用,勿置于震動(dòng)不穩(wěn)的桌面或臺(tái)架上。避免置放于溫度變化過大或空氣流動(dòng)劇烈之場(chǎng)所,如日光直射或冷氣出風(fēng)口處。使用獨(dú)立電源插座以免其它電器干擾。調(diào)整電子秤的調(diào)整腳,使秤平穩(wěn)且水平儀內(nèi)氣泡居圓圈中央。當(dāng)電源開啟時(shí),請(qǐng)勿將物品置放在秤盤上,使用前先熱機(jī)15分鐘以上(高精度秤必須更長(zhǎng)時(shí)間)。嚴(yán)禁雨淋或用水沖洗,若不慎沾水則用干布擦拭干凈,當(dāng)機(jī)器功能不正常時(shí)要盡速送修。電子秤若長(zhǎng)期不用時(shí)須將機(jī)器擦拭干凈,放入干燥劑用塑料袋包好,有使用干電池應(yīng)取出,使用充電蓄電池時(shí),應(yīng)每隔三個(gè)月充電一次,以確保使用壽命。
漢中生產(chǎn)電子汽車衡公司秤體安裝位置的選取。秤體應(yīng)安裝在輸送機(jī)皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方,整個(gè)稱重域內(nèi)托輥和輸送機(jī)的支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。生產(chǎn)電子汽車衡盡量避免風(fēng)力、雨雪、暴曬、振動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型機(jī)電設(shè)備的干擾,并且將安裝秤體的皮帶輸送機(jī)與振動(dòng)料倉(cāng)分離,避免振動(dòng)信號(hào)對(duì)稱重信號(hào)的影響。
與全尺寸汽車衡類似,這些系統(tǒng)可以在井下安裝,稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對(duì)于許多用途(例如,在公路卡車的警察稱重站或臨時(shí)的道路攔截處),地磅已被簡(jiǎn)單而又薄的電子稱重傳感器所取代,在這些稱重傳感器上緩慢地驅(qū)動(dòng)了車輛。計(jì)算機(jī)記錄電池的輸出并累計(jì)車輛總重量。 通過稱重每個(gè)車軸的力,可以確保車輛在法定極限之內(nèi),這通常會(huì)施加總的車輛重量,在軸距極限之內(nèi)的重量和單獨(dú)的軸極限。 前兩個(gè)限制確保橋梁的安全,而后者則保護(hù)路面。
由于稱重托輥運(yùn)動(dòng)的靈活性、徑向跳動(dòng)程度等直接影響計(jì)量精度,需每年對(duì)稱重托輥潤(rùn)滑1~2次,但要注意托輥潤(rùn)滑后,需對(duì)電子皮帶秤重新進(jìn)行校準(zhǔn)。使用過程中,正常流量比較好控制在校準(zhǔn)流量幅度的±20%范圍內(nèi)。比較大流量不要超過120%Qmax,這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度,而且會(huì)提高設(shè)備的使用壽命。嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接,以免損壞傳感器,特殊情況下,應(yīng)先斷開電源,然后將接地線引到秤體上,一定不能讓電流回路經(jīng)過傳感器。
在較早的版本中,橋安裝在矩形凹坑上,該凹坑包含最終連接到平衡機(jī)構(gòu)的杠桿。 這種類型最復(fù)雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置,因?yàn)槌拥捻憫?yīng)必須與負(fù)載的分布無關(guān)。 [4]現(xiàn)代設(shè)備使用連接到電子設(shè)備的多個(gè)稱重傳感器來總計(jì)傳感器輸入。 無論使用哪種秤,重量讀數(shù)通常都記錄在附近的小屋或辦公室中?,F(xiàn)在,許多地磅都鏈接到PC ,該P(yáng)C運(yùn)行能夠打印票證并提供報(bào)告功能的卡車秤軟件。