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榆林專業(yè)電子汽車衡價(jià)格

2020-02-01
榆林專業(yè)電子汽車衡價(jià)格

保持臺(tái)面清潔,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺(tái)四周間隙,防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺(tái)底部,防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺(tái)其它連接件要經(jīng)常檢查,防止松動(dòng)并涂抹黃油。定期檢查秤臺(tái)接地線是否牢固,有無氧化銹蝕。定期測(cè)量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻,接地電阻≤4Ω。及時(shí)檢查清理排水設(shè)施,以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。若受條件限制,須在上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí),須注意以下幾項(xiàng):斷開信號(hào)電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設(shè)置在弧焊部位附近,并牢固接觸載秤臺(tái)上。

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電子汽車衡接地的方法:(1)懸浮接地:指的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用最為普遍。(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。(3)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它最近的接地平面上。

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榆林專業(yè)電子汽車衡價(jià)格概述。隨著電子技術(shù)的突飛發(fā)展,作為對(duì)輸送過程中散狀物料進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的電子皮帶秤,愈來愈多地用于商業(yè)貿(mào)易結(jié)算和企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行成本核算。專業(yè)電子汽車衡但人們對(duì)電子皮帶秤的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能向?qū)Υ娮悠嚭狻㈦娮佑?jì)價(jià)稱一樣,在購買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進(jìn)行安裝和維修。針對(duì)此問題,筆者結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行粗淺地闡述。

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在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時(shí),電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導(dǎo)電性好,同時(shí)電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴(kuò)散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進(jìn)一步改善了電化學(xué)極化的影響,所以蓄電池放電量增多。當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因?yàn)榱蛩崛芤赫扯茸兇?所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響,蓄電池容量會(huì)明顯減小。

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